Después de reemplazar la batería es probable que algunas funciones se desajusten o se tengan que programar o reaprender.
Algunos clientes llegan asustados solicitando programaciones o tienen la creencia que su auto haya sufrido un daño al reemplazar la batería con algún distribuidor.
Los ajustes básicos o aprendizajes rápidos
Es importante aclarar que después del cambio de la batería algunas funciones pueden perder un “ajuste básico” o calibración y que la mayoría de estos ajustes se corrigen por auto aprendizaje del propio auto.
El auto aprendizaje o aprendizaje rápido es un ajuste básico que hace cada modulo del auto cuando ha sido des energizado.
Algunos aprendizajes si requieren de tu intervención pero no te asustes pues no es necesario que cuentes con un equipo de diagnóstico automotriz.
Entre las funciones y accesorios que mas tienden a perder su ajuste básico o aprendizaje están:
- El radio o estéreo
- El cuerpo de aceleración y/o control de ralentí
- Los vidrios eléctricos
- El clima
El radio o estéreo puede perder el registro de la hora, las estaciones de radio o inclusive llegarse a bloquear y solicitar la clave anti robo.
Cabe destacar que programar el radio con el código del fabricante es algo sencillo y lo describimos a continuación.
La programación del radio o estéreo
Cuando se han borrado las estaciones del radio o la hora estas se programan con las mismas teclas de control.
Basta con echar un vistazo al manual del auto que proporciona el fabricante.
Estos ajustes son tan básicos que es muy probable que no necesites siquiera el manual pues las mismas etiquetas de cada tecla especifican su función.
Para el caso en que el estéreo quedo bloqueado será necesario contar con el código de activación del mismo. Te darás cuenta pues aparece un mensaje “SAFE” o “CODE”.
Los códigos del radio suelen constar de 4 dígitos, este código te fue entregado por el concesionario donde compraste el auto.
En algunas ocasiones viene impreso en la factura del coche o en una tarjeta junto con los códigos de la programación de la llave de tu auto o bien en la cajuela donde esta la llanta de la refacción.
Como programar el radio en un VW
Para el caso de la línea VW sigue estos pasos para insertar el código:
- Enciende el radio, aparecerá el mensaje SAFE
- Presiona al mismo tiempo la tecla MODE y TUNE
- El mensaje cambiara por CODE y el número 1000
- Utilizando las primeras 4 teclas de las “frecuencias rápidas” seleccionaras el número de código de tu auto.
- La tecla 1 ajusta el primer digito de tu código, la tecla 2 el segundo y así con el digito 3 y 4 simultaneamente. Por cada vez que presiones el botón el digito ira cambiando.
- Presionar la tecla OK o FWD
Como programar el radio en un auto Chevrolet
- Mantener presionado el botón AS y el botón de encendido hasta ver que el mensaje en pantalla cambia de SAFE a CODE.
- Utilizar las teclas de “frecuencias rápidas” para insertar el código de tu auto. Por cada vez que presiones el botón el digito se ira incrementando del 0 al 9.
- Presionar nuevamente AS y dejarlo presionado hasta que escuches una alarma o pitido.
- Listo… enciende tu radio.
Como programa el radio de autos Nissan y Honda con pantalla táctil
En estos autos es mucho mas sencillo programar el radio, para el caso de Nissan te solicita un código de 4 digitos y para Honda 5.
Al encender el radio aparece una pantalla solicitando el código. Este lo puedes escribir con los números 0 al 9 que aparecen en pantalla.
Presionar OK al terminar.
Conociendo mas la batería de tu auto
Te dejamos unos artículos que te pueden ser de ayudar para conocer y seleccionar la batería adecuada para tu auto:
La capacidad de reserva de la batería
La corriente de arranque en frío o CCA
Esperamos que este artículo te haya sido de utilidad y que en caso de tener alguna duda nos dejes tus comentarios los cuales serán atendidos con gusto.
No, reemplazar la batería es un procedimiento sencillo, sin embargo realizar una conexión incorrecta si puede dañar algún componente o modulo del auto.
Con el numero de serie de tu auto o VIN deberás contactar al concesionario y solicitarlo, por lo general estos tienen costo.
Como viste en el artículo es un procedimiento sencillo e intuitivo, si cuentas con tu código es algo que puedes hacer tu mismo y te toma un par de minutos.
Si es algo en lo que no te sientes seguro de hacer llama a tu taller de confianza, es muy probable que este servicio aunque es sencillo tenga un costo.
Al menos hay 9,999 códigos para los mas sencillos y mas combinaciones para otras marcas. La mayoría de los radios se bloquen con 7 intentos y tendrás que contactar al concesionario.
La mejor opción si no cuentas con el código es contactar al concesionario y comprarlo.